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이번 시간엔 후륜 구동에 대해 알아보겠습니다
후륜구동(後輪)
RWD(Rear Wheel Drive)
차량의 뒤쪽 타이어 2개가 동력을 전달받아 움직이는것을 후륜구동이라고 합니다
후륜 구동의 종류
전방엔진 후륜구동
FR(Front-engine, rear-wheel drive)
후방엔진 후륜구동
RR(Rear-engine, Rear-wheel drive)
중앙엔진 후륜구동
RMR(rear mid-engine,Rear-wheel drive) - 뒤차축 엔진
FMR(front mid-engine,Rear-wheel drive) - 앞차축 엔진
장점
핸들 돌리기가 수월하며 회전반경이 작다
핸들링이 수월하다
조향은 앞타이어 구동은 뒷타이어가 하므로 무게 배분이 균일하다
뒷자석의 승차감이 전륜보다 좋다
다기통 엔진을 달 수 있다
언덕,눈길,빙판길,비포장도로에서 출발시 전륜보다 성능이 좋다
급가속이 접지력이 좋아진다
피쉬테일,토크 스티어 현상이 발생하지않는다
단점
생산단가가 전륜보다 비싸다
트랙션,온오프로드 양쪽 성능을 모두 만족시키기 어렵다
뒤쪽 서스펜션에 큰 공간이 필요해 실내가 좁아진다
전륜에 비해 연비가 떨어진다
무게중심이 뒤쪽에 있어 전륜에 비해 미끄러지기 쉽다
구동륜 하중이 전륜보다 가벼워 눈길같은곳에 쉽게 빠진다
정비성이 떨어진다
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